国际货运市场回暖！天津货航携手中国外运开通“青岛大阪”新航线

最近，忙碌的货机起起降降，背后外贸出货的天空之战正打得火热。货代同行纷纷感受到，今年的国际货运需求出现下降，比疫情期间更淡，尽管客运航班过去三年大幅下降，但中国与其他国家和地区之间往来的货运航班在疫情期间录得明显增长。但进入到2023年，外贸企业面临的是更加激烈的竞争。

被诸多利好政策推动的跨境电商一直被视为蓝海产业，疫情更是将其推向了投资者的眼前。可多年来，跨境电商却依旧受制于物流时效之慢的问题，其潜力尚未被充分挖掘。国内，快递通达系和顺丰也开始发力跨境空运及海运货物运输，为了解决快递时效的痛点，全货机成为了诸多快递公司的投入方向，去年7月，由顺丰航空斥资超200亿元打造的鄂州花湖机场正式投运，为“世界第四个、亚洲第一个”专业货运机场。

2023年更多航司合作开通国际货运航线来应对复杂的国际市场，继此前开通大阪—上海浦东国际货运航线后，昨日，海航航空旗下天津货运航空与中国外运携手开通了青岛—大阪国际货运航线。此次青岛—大阪国际货运航线由波音737全货机执飞，每周6班，主要服务于一般贸易货物和跨境电商货物的进出口贸易需求。这是天津货运航空在青岛机场转场胶州后开通的首条由青岛始发的国际货运航线，也是与中国外运携手合作开通的首条国际货运航线。

据悉，自2022年10月中国外运与海航集团签署战略合作框架协议以来，双方定期沟通、密切协作，充分发挥各自优势，在战略投资、股权、运力、跨境物流、供应链互补、保障体系建设、发展临空产业等领域开展全方位战略合作，共同向市场提供一体化航空物流服务。

“青岛⇋大阪”定期货运航线所用机型为波音737-400型全货机，单程载量约15.6吨，年内计划执飞228班，预计将为青岛胶东国际机场增加7000余吨的货邮吞吐量，助力青岛胶东国际机场打造东北亚物流枢纽，促进山东省临空经济发展。

该航线丰富北方地区的物流枢纽，打通东南亚、东北亚航线，航线可与中国外运海运运输模式形成协同互补，根据电商、贸易类客户的个性化需求，定制打造符合不同时效需求的差异化产品，为客户提供在中国北方直通日本的便捷物流新通道，促进中日两国消费者实现更加快捷便利的消费体验。

无独有偶，此前，“石家庄-大阪”国际货运航线也正式开通。这是石家庄正定国际机场首次开通至日本的空中货运新航线，也是河北省首条直飞日本的货运航线，将为河北省跨境电商、国际快件全球贸易、一般贸易等货物往来搭建高效快捷的“空中通道”，也为河北省航空口岸促进外贸发展注入了新动能。

随着货运航空市场在加速回暖，行业有望迎来不淡的淡季，国际货运市场将会逐渐热闹起来。中启国际物流是一家国际货运代理，提供航空货物运输需求提供解决方案，并且是处理特殊货物的专家，我们来自港口附近六个分支机构的200 +专职员工，每年处理超过20000件货物，根据您的业务需求提供灵活的仓储和配送解决方案。凭借3700平方米的港口仓库和先进的设备，更好，更快地处理货物。在最快的时间内交付客户的货物是我们空运服务的目标，为空运提供快速系统，通过按时交付货物来支持供应链的持续生产力。