中国到全球海运主要航线概念及分类

海运航线是指船舶在两个或多个港口之间，从事海上旅客和货物运输的线路。海运航线是连接各要素的纽带，是船舶在系统中运行或行进所循的轨迹，在海运空间系统中起着承上启下作用。海上运输的航线分布于各大洋之间，这也是海运较其他运输方式的优势所在。

本期中启国际物流小编就带大家了解国际海运主要航线的划分规则。

一、海运航线的概念及分类

1、按船舶营运方式划分

1）定期航线

是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价，经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。

2）不定期航线

是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶，船期，挂靠港口均不固定，是以经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。

2、按航程的远近划分

1）远洋航线（OCEAN-GOING SHIPPING LINE）

指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

2）近洋航线（NEAR-SEA SHIPPING LINE）

指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称。我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。

3）沿海航线（COASTAL SHIPPING LINE）

指沿海各港之间的海上运输航线，如上海/广州，青岛/天津等。

3、按航行的范围划分

1）欧洲航线

2）北美航线

3）南美航线

4）大西洋航线

听完中启国际物流小编的介绍，相信您对国际海运航线的划分已经有了初步的认识。但在众多的航线优势中，如何能最有效地匹配利用这些优势？需要长时间沉淀于行业内，掌握分析整个运作系统的能力。航线在环境中受其他要素的制约，在选择航线时，要考虑到货物、船舶以及港口等各要素的状况，对整个系统作全面的评估后方能作出合理的选择方案。