中启国际物流关于”三月空运行情“简析

020年春节结束后，由于疫情的影响，空运出口进入2月份后，从一开始的行情冷淡逐步到现在已经开始出现了仓位紧张的情况，对比以往2-4月份都属于淡季而出现相反的状态，目前我司香港仓库均已经开始饱满状态，如图所示：

针对现在空运出口开始出现的持续爆仓情况，以香港机场为例，简析为以下几点：

第一：因为收到疫情的影响，导致很多客机航班暂停服务，特别是欧美的外航客机几乎都已经暂停，导致目前只有货机在支撑服务，而且很多大货原本可以在北京/广州/深圳等地消化的，也只能安排到香港来转运。

第二：由于节后很长一段时间都不能复工或者只是有限复工，造成各大电商平台上的货物严重缺货，现在基本恢复复工了，都在及时的补货与备货。

第三：国外很多工厂配件原料都需要由中国这边发出到世界各国，很多海运货物交期晚只能转为空运运输，尤为明显的是东南亚方向的。

由于开始出现的持续爆仓情况，香港CX已经通知3月没有额外位置给到，而且2月表现不好的货代，包的位置也有机会被扣除，所以3月的价会呈现出三级跳升，这样的情况下如果有大货或要求大仓，只能选择价格不低的包机，3月也会加开包机。

针对以上情况，我司给到的建议是：

第一：及时与国外客人沟通反馈目前的运力状态，如果必须要走空运的货物应该提前确认好仓位及服务要求，及时告知货代自己的出货计划，这样才能有效的配合好后面的订舱操作。

第二:  空运价格是根据仓位来做调整的，仓位越来越紧张，那么价格也会不断的提升，所以需要及时做好沟通，已经确认好的价格与仓位要及时出货，只要延误一班特别是大货，不一定马上就有仓位重新补上的，而且价格也会上涨。

在这个特殊的时期，中启公司愿意与所有的朋友守望相助，尽量配合到大家挺过这个特殊时期，以答谢大家一直以来对我们的支持与理解！